Witajcie,

jestem jakieś 3 mc po zmianie tarcz i klocków tylnej osi,

auto zaczyna dziwnie "wyć / piszczeć" przy delikatnym skręcie, tj. delikatnym nachyleniu, jak prostuje kierownice, jedzie i jest cisza,

co ciekawe, wystarczy że delikatni wcisnę pedał hamulca, i ustaje..

Mam takie dziwne odczucie, że przy naciśnięciu hamulca, najpierw go luzuje bardziej, dopiero mocniejsze naciśnięcie zaczyna hamować.

Jak myślicie, co może być powodem ?

Z góry dzięki za info.