Witam,

Mój problem jest dosyć złożony. Zaczęło się od delikatnego szarpania po odpaleniu (problem występował tylko na zimnym silniku), wymienione świece, kable wyglądają w porządku (bez iskier) nie pomogło. Mechanik stwierdził problem z pompą paliwa (żadnych innych błędów po podłączeniu do komputera), że niby nie ma wystarczającego ciśnienia. Wymienił najpierw filtr paliwa, potem pompę, nic to nie dało a nawet wydaje mi się, że szarpał jeszcze bardziej. Po powrocie od mechanika pojawił się problem z LPG, przestał przełączać, albo przełączał i po wciśnięciu na pedał wracał z powrotem na benzynę albo gasł zupełnie. LPG jeszcze na gwarancji, sprawdzili, podłączyli pod komputer, błąd czujnika G40 brak sygnału. LPG już działa (podpięli pod G28) ale silnik szarpie nadal i teraz pytanie. Czy uszkodzony czujnik G40 (położenia wałka rozrządu) może dawać opisane objawy? czy szukać przyczyny gdzie indziej? Przepustnicę wykluczam, była czyszczona i adaptowana, bo falowały obroty. G40 tak czy siak będzie do wymiany tylko dlaczego od początku nie pokazywał błędu? Mechanik rozkłada ręce, a ja już nie wiem gdzie szukać.