Hej, z budową zawieszenia jeszcze do czynienia nie miałem, ale z racji zamiłowań do techniki,
chciałbym zapytać was, bo co wątek o samochodzie to wszyscy piszą aby wstawiać zawieszenie gwintowane,
więc chciałbym was zapytać jaka jest różnica między zwykłym a gwintowanym?
Jak to wpływa na prowadzenie, oraz jak się zużywa w stosunku do zwykłych?
Jakie są koszta montażu itp.
Pytam, ponieważ i tak będzie mnie czekać zrobienie zawieszenia przynajmniej z przodu,
więc warto się przy tej okazji zoriętować co i jak.
Pytanie jeszcze jedno, widzę, że zawieszenie gwintowane pojawia się też na rynku wtórnym,
czy takie też się nadaje do rozważenia do ewentualnego zakupu, czy lepiej unikać?
Przepraszam, za tak dużo pytań, wiem że część można wygooglować, co również zrobiłem,
jednak tu na forum widzę sporo osób ma mnóstwo doświadczenia w tym temacie,
dlatego myślę, że najlepiej pytać u źródła.