Słodki Jezu - trzeba było NAJPIERW pytać a później robić...
Najpewniej coś zalałeś, bo silnika ABSOLUTNIE NIE MYJE SIĘ MYJKĄ CIŚNIENIOWĄ. Być może woda dostała się do dolotu i teraz ją przepala - stąd kopcenie.
Poza tym nadmierny poziom oleju szkodzi katalizatorowi, ale jeśli upuściłeś go do poziomu odpowiedniego na bagnecie, to nie powinno być problemów.