Witam, w golfie mam diesla ALH 90 koni fabrycznie. Ostatnio oddałem go do mechanika bo był za słaby nawet jak na tą 90tke, no i co gorsze często miałem takie sytuacje że odcinało mu dużo mocy i wtedy to już w ogóle się nie odpychał. Działo się to zazwyczaj przy większych prędkościach, po przejechaniu już kilkunastu, kilkudziesięciu kilometrów. Na zimnym miał więcej mocy, no ale tak jak pisze - jak na 90tke i tak za mało. Do tego bardzo mocno kopcił. Niedawno mechanior mi go oddał i okazało się, że wymienił zawór regulacji turbo i siłownik/gruszkę. Co więcej powiedział mi że ktoś już przy komputerze grzebał i wgrał chipa, ale zrobił to troche na chama bo dawki są w cholere wysokie. Powiedział jeszcze, że z turbiną wszstko ok, zmienna geometria działa jak należy. No i rzeczywiście szedł jak burza :D Vectra C 2.2 154 kunia nie dawała mu rady, także jak na fabryczną 90tke było dobrze. No ale niestety jak wyjechałem w pierwszą troche dłuższą trase to po 30-40 kilometrach przy prędkości 170 i około 3500 obrotów znów mu odcieło moc.. nie na tyle jak wcześniej, ale jednak znacząco. W następnych dniach zdarzało się to ponownie, a teraz już od momentu odpalenia ma tyle mocy jakby odrazu go odcięlo. Ktoś potrafi pomóc?