Witam , mój golf zaczął przepalać olej i to w baaardzo znacznej ilości jakieś ponad 2l na 1200km . Silnik to 1.6 16V 105km . Był zalany olej Shella 10w40 syntetyk . Myślicie , że zmiana oleju , uszczelniaczy zaworowych i uszczelki pod pokrywą zaworów + uszczelka pod głowicą ( nie wiem jak pierścienie ) wszystko by się okazało po zdjęciu głowicy jest opłacalna ? Jak liczyłem to z robotą mechanika byłoby jakieś 800zł (tak mi się wydaje ) pchać się w to , czy swapować silnik ?
auto ma być na dłużej i wydaje mi się , że lepiej byłoby zainwestować niż kupić inny silnik nie wiadomo jaki
co o tym myślicie ? ;/