Wczoraj patrzyłem w zbiorniczek płynu od wspomagania, troszkę się zdziwiłem gdy zobaczyłem, że jest calutki pusty. I tu mam pytania.
-Wystarczy zalać nowym płynem pokręcić kierownicą i samo się odpowietrzy czy trzeba wszystko po kolei odpowietrzać?
-możliwe, że był pusty bo płyn się rozlał po całym układzie i gdy wszystko ostygnie stan będzie ok?
-nie wiem jak długo tak jeździłem możliwe że coś się uszkodziło jak tak to jakie są objawy

Dodam tylko, że oprócz minimalnego drżenia i lekkiego wycia przy zakrętach nic więcej nie ma.