Witam , przy przebiegu 190 tyś obruciła się panewka .
rozrząd zaczoł dzwonić , zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju.

natychmiastowe zgaszenie silnika ... cholowanie... pomiar cisnienia oleju wynik mizerny ze wzrostem temperatury cisnienie malało
po zdjęciu miski okazało się że nie pompa oleju a ... obrucona panewka na czopie korby , zdeformowało nieco korbe możliwe że z powodu temperatury , wał jest dosłownie zaorany ... Ciekaw jestem jaki dystans pokonałem zanim  usłyszałem rozrząd... bo jeszcze kilka sec do usłyszenia pisku głośniczka... a reszte już znacie...

szlifowanie wału sobie daruje , naprawe silnika również

pozostaje pytanie ... co wpakować do golfa ???

1.6 sr kosztuje mniej więcej tyle samo co 1,8 i 1,8T
najprosciej było by kupić coś po ostrym strzale ... no ale cena euro ...


Co Panowie proponujecie ?