Etap 1 - zdobycie wydechu:

Na początku jak się domyślacie należy zdobyć tłumik Ulter 129-304/17-1, taki jak tu: http://ulter.com.pl/pl/offer/dedicated/ … m/364/1624.










Etap 2 - instalacja tłumika:

Słowo wstępne do montażu:

Instalację dokonałem w partnerskim zakładzie Ulter'a, koszt montażu to 250 zł w tej cenie wymienili mi też tłumik środkowy. Trochę obawiali się montażu
tego tłumika ale nie mogli odprawić mnie z kwitkiem bo to partner Ulter'a.

Zaczynamy montaż:

Na początku należy dogiąć hak mocujący tłumika ku dołowi aby całość zamontować na rozsądnej wysokości, widać to na fotce poniżej:

Teraz przechodzimy do usunięcia blaszki (szlifierką kątową) która blokuje montaż prawej końcówki, można tą blaszkę zobaczyć na zdjęciu poniżej:

Aby zainstalować prawą końcówkę należy:

- usunąć hak holowniczy,
- miejsce po haku usuniętego szlifierką zasprejować aby uniknąć wdania się korozji a następnie zamalować farbą gumową,
- dociąć / dospawać prawą rurę (ta nie pomalowana jeszcze na czarno),

można zobaczyć ten etap na fotografii poniżej:




Etap 3 - jedziemy na test:







Mogę szczerze powiedzieć że:

- czuć zwiększoną moc samochodu (w momentach gdy silnik zaczynał się dławić teraz idzie gładko i ma jeszcze zapas mocy),
- dźwięk nie jest rewelacyjny (trochę więcej basu),
- wizualnie jak dla mnie bomba.

Werdykt:

Szczerze polecam!