Golf 4 Klub Polska
Golf 4 Klub Polska
- Nie jesteś zalogowany.
- Polecamy: Motoryzacja
Ogłoszenie
#1 2015-03-10 22:15:53
garrett czy kkk?? wymiana turbo
Padło turbo w aucie i ostatecznie decyduje się na robotę auta, ale słyszałem że turbo KKK jakie mam/miałem zamontowane jest nie najlepszej jakości.
Stąd Moje pytanie. czy wymiana KKK na Garrett'a jest możliwa i czy jest warta zachodu.
Golf 4 1.9 TDI 2002.06 silnik 101KM ATD turbo KKK ze zmienną geometrią.
Offline
#4 2015-03-12 22:07:10
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
Jak masz KKK to taką zakładaj jak nie masz w planach podnoszenia mocy więcej jak 30-40km.
Zakładanie turbo od AJM to porażka bo wydajne są tak samo. Jeżeli już to min ARL.
300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<
Offline
#5 2015-03-13 21:04:54
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
ty chcesz z tego wiatrak zrobić?? Dobre turbo arla ciężko trafić jak już iść aż tak w górę to GTB lepsze. i nie mów że od razu arl lepiej wkładać bo do takiej 101 to nie wiem czy korby wytrzymają.
Sprzedam belkę tył z piastami
Offline
#6 2015-03-14 19:48:53
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
mam axr wszystko od arl przelot i fmic i lata wszystko juz 3 rok nic sie nie dzieje a jak padnie mi turbo zakladam wieksze . Takze powieram eizona zakladaj minimum arl lub ewentualnie asz
Offline
#7 2015-03-14 22:03:04
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
adek99 napisał:
ty chcesz z tego wiatrak zrobić?? Dobre turbo arla ciężko trafić jak już iść aż tak w górę to GTB lepsze. i nie mów że od razu arl lepiej wkładać bo do takiej 101 to nie wiem czy korby wytrzymają.
O czym ty masz pojęcie? Nawet nie wiesz o czym piszesz. Korby nie wytrzymają? Czego ? 1.75 Bara z arla? Chłopie AXR 2,5 Bara polknie czyli jakieś 280 km i będzie jeździł.
Oczytes się głupot więc nie sprawdzaj ich jak ktoś potrzebuje pomocy.
300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<
Offline
#8 2015-03-14 22:12:37
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
Eizon napisał:
adek99 napisał:
ty chcesz z tego wiatrak zrobić?? Dobre turbo arla ciężko trafić jak już iść aż tak w górę to GTB lepsze. i nie mów że od razu arl lepiej wkładać bo do takiej 101 to nie wiem czy korby wytrzymają.
O czym ty masz pojęcie? Nawet nie wiesz o czym piszesz. Korby nie wytrzymają? Czego ? 1.75 Bara z arla? Chłopie AXR 2,5 Bara polknie czyli jakieś 280 km i będzie jeździł.
Oczytes się głupot więc nie sprawdzaj ich jak ktoś potrzebuje pomocy.
W dziale turbin nie siedzę więc się nie znam może tak dobrze jak ty-piszę to co wiem nie to co czytałem ale nie ubliżaj mi tu ok? Po to jest forum żeby każdy mógł się wypowiedzieć. Korby może i wytrzymają ale na pewno są słabsze niż w ori arlu
Sprzedam belkę tył z piastami
Offline
#9 2015-03-15 13:32:09
Re: garrett czy kkk?? wymiana turbo
Żeby nie robić off topa napiszę po prostu że głaskanie nie pomaga trzeba kimś potrząsnąć żeby coś dotarło i zmienił tok myślenia..
Po za tym nie każdy ARL ma takie same tłoki. Czasem głupi ATJ czy AJM ma lepsze tłoki niż ARL. Za to korbowody zawsze ARL ma najmocniejsze. Tylko ASZ mu dorównuje.
300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi