Golf 4 Klub Polska
Golf 4 Klub Polska
- Nie jesteś zalogowany.
- Polecamy: Sprzęt RTV
Ogłoszenie
#1 2015-04-12 22:05:19
Seryjne głośniki problem
Witam!
Od kilku dni seryjne głośniki te niskotonowe zaczęły przerywać i wydawać takie jakby harczenie. Najpierw w stronie pasażera i działa on wtedy kiedy podgłoszę muzyke a ten z lewej strony tak z dnia na dzień przestał grać i działa on tylko wtedy i to dla mnie dziwne gdy uchylę lekko swoją szybę. Radio nie jest seryjne.
Wiecie może jakie może być rozwiązanie tego problemu ?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez Zdybu (2015-04-12 22:25:02)
Offline
#4 2015-04-12 22:37:43
Re: Seryjne głośniki problem
Potem ewentualnie jeszcze sprawdził bym czy w kostce ISO przy radiu wszystko ok wpięte. Szukał bym winy w instalacji bo dziwne aby oba naraz głośniki padły.
Offline
#5 2015-04-13 19:45:15
Re: Seryjne głośniki problem
Hmm zdemontuj głośniki i przyłóż do każdego 9V baterie jeśli usłyszysz "puk" to oznacza że głośniki są dobre więc sprawdź połączenia przewodów, na początek nie rozpierając całych drzwi np. w multimetrach jest opcja ciągłości i odczytu rezystancji poprzez zamknięcie obwodu. Jeżeli to nie poskutkuje to wybierz opcje lukkker - a i rozbierz drzwi sprawdź kostkę sprawdź przewody pod dodatkowa taśmą może coś się tam dostało... (mało prawdopodobne) no i najważniejsze mogły Ci po prosto zaśniedzieć połączenia mechaniczne przewód "pin" także warto wszystko wyczyścić np. zmywaczem do paznokci
Offline
#6 2015-04-14 02:18:20
Re: Seryjne głośniki problem
Standardem w tych seryjnych głośnikach (szczególnie w aurach poniżej 2000r) jest to, że magnes lubi sobie odpaść takich egzemplarzy mam chyba z 10...
często też zwyczajnie odrywają się końcówki od panki na głośniku, kabel, a jak dostaje się woda to często głośnik się rozkleja całkowicie.
Pewnego dnia wiele z nich również umiera śmiercią naturalną, cewki nie tyle, że się palą, ale przestają przewodzić, albo robią to z różnym skutkiem. Stawiam więc na to.
Żeby zdjąć serię, musisz rozwiercić niestety nity i wyciągnąć głośnik razem z plastikowym dystansem. Do woofera na dole idzie kostka oryginalna VW, odczep ją, weź w rękę multimetr z funkcją mierzenia rezystancji i zobacz czy Twój głośnik ma 4ohm, trzymając cały czas multimetr podłączony poruszaj membraną i zobacz czy rezystancja się zmienia. Ciągłość też sprawdź i przy tym też ruszaj membraną, żeby zobaczyć czy w żadnej jej pozycji chociaż przez chwilę nic nie przerywa.
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi