Golf 4 Klub Polska

Trochę tejkaski to znaczy ile? 200zl czy 2000zl?
Ja bym na pewno tego magnat zmieniłna ppoczątek.
Ten clarion nie jest złym subem, często go nawet polecam. Oczywiście masz go w skrzyni dedykowanej?

Co do słuchania muzyki na dworze, to auto jest autem... A nie estrada. Akurat w golfie jest to fajne że muzyka gra tam gdzie powinn.

Podbijam pytanie jaki wzmacniacz polecacie do skrzyni clarian sw3013b ?

ja okolice łodzi, no rozbudowac chce wszystko co tylko mozliwe tak aby to fajnie grało słucham zazwyczaj disco i rapu , no radio jak trzeba wymienic to do wymiany , drzwi jak wuygluszyc trzeba to tez, glosniki w drzwaich trz i tube i wzmachor jak wymienic to tez moge, no tak po 400zl na kazdy element moge wydac

no to wygłusze drzwi i moze zmienie głośniki w drzwiach . nie znam sie na tym to nie wiem co lepiej wybrac, teraz jak puszcze bas to slysze go tak dziwnie tak jak by echo . nie wiem co z tym zrobic

bass z suba jest nie taki czysty i nie taki fajny

No pierw mysle nad wygluszeniem drzwi i wymianie glosnikow z syczkami :d

kablem mam za 100zl grube :d i co zrobic z tym wzmacniaczem ? bo mam magnat 1000wat do tego clariana i co z tym radiem moim nadaje sie ?

Fanantyk dla twojej jasności to:
CCA - copper clad aluminium, czyli przewody gdzie głównym przewodnikiem jest aluminium i napylona jest warstwa miedzi, czyli tania odmiana przewodów głośnikowych za ok 1,5 pln za metr
OFC - oxygen free copper, czyli przewody miedziane o żyle całej z miedzi przy dobrej firmie możesz zapłacić od 15pln wzwyż za metr przewodu.
Do zasilania sprzętu natomiast potrzebujesz przewodu dostosowanego do mocy twoich urządzeń ( P = U * I ----> P - moc urządzenia, U - napięcie wartość napięcia lepiej podawać 14,4V z alternatora, I - prąd który ciągle będzie pobierany przez urządzenie). Przekształcając powyższy wzór i podając wartości przybliżone wychodzi Ci: dla P = 1000W U = 14,4V I = 1000W : 14,4V ~ 65A i dla tej wartości szukamy grubości przewodu zasilającego więc z zapasem będzie to przewód 35mm) koszt przewodu 35mm za metr to w zależności od producenta i wykonania (rodzaj izolacji, właściwości: nie palność, temperatura pracy, odporność na chemię, uszkodzenia mechaniczne itp. to koszt za metr - według katalogu 119pln, do tego złączki, gniazdo bezpiecznika itp. więc koszt zamykamy w 900 złotych oczywiście jeśli będziesz miał wydajność mocy ciągle 1000W ( tzw. rms)

Wyciszenie: z matami gms i pianką zamkniesz się w w 250pln (możesz zestaw dyna zakupić koszt ok 300)

Podsumowanie: bez grajków z "teoretycznym pojedynczym wzmacniaczem" masz już jakieś 1700pln

Ostatnio edytowany przez Mrblack85 (2015-05-02 21:53:28)

Kolega wyżej bardzo fajnie Ci wytłumaczył, ale też nie bój się tej ceny bo jest mimo wszystko dość wygórowana ;D
Odrobina zaparcia, wiary w siebie i pewne umiejętności manualne pozwolą Ci zamontować w swoim aucie linkę miedzianą której cena za 1mb przy przekroju 50mm wynosi w hurtowni jakieś 20 zł, zaciski, oprawki duperelki i zamkniesz się w jakichś 250zł wtedy

Oczywiście układa się troszkę gorzej, bo i izolacja jest inna, w dodatku trzeba zrobić to naprawdę z głową (zresztą jak w przypadku każdego kabla). Nie możesz odstawiać fuszerki bo coś może pójść z dymem

Nie rób tego w ten sposób, bo wygłuszysz drzwi, kupisz głośniki i skończy się Twoja praca nad autem, dam sobie uciąć rękę, bo nie jeden powiedział "do widzenia" po takim upgradzie ze słomianym zapałem

Dlatego wreszcie powiedz jakie masz ten budżet maksymalny!

Bo głośniki za 400zł pod samym radiem, to dalej głośniki za 400zł pod samym radiem... a to nie to samo co głośniki za 400zł pod wzmacniaczem różnica jest kolosalna. Bo następny temat założysz:

"Pomocy! charczące głośniki za 400zł pod samym radiem! czy radio jest za mocne?"

sie rozpisaliscie a ja nie jestem jakims audiofilem mi wystarczyl by tylko dobry basik , nie konkretny ale taki zeby sie obejrzeli ludzi za autem

Facet wal prosto z mostu podaj pule jaka możesz przeznaczyć na "grajki" w Twoim MK?
Teraz strzele przykładami:
masz do wydania 2000pln ? 3000? a może więcej chcesz mieć wszystko ujednolicone? Np. na JBL - u albo innym złomie? Podaj sumę ewentualnie jak chcesz to jak napisałem wcześniej firmę będzie Tobie i nam łatwiej w końcu chcemy ci pomóc

Szaleć można mając 10 tysięcy
Tak na dobrą sprawę z tego co masz w aucie zostawiłbym jedynie suba, chociaż osobiście wymieniłbym go na coś innego, ale na nim też pograsz Gra w miarę przyzwoicie chociaż wydaje mi się strasznie leniwy, może to kwestia wzmacniacza jakim ja go zasilałem.

Także jeżeli ja miałbym Ci coś polecić to:

-rozpędzić się do 160km/h i wyrzucić tego Magnata przez okno (albo sprzedać, żeby jakaś kasa była)

-mocno zastanowić się nad zmianą radia, na obecnym można coś zbudować, ale należy pamiętać, że całość będzie tak dobra jak najsłabszy jej element, a jak zostawisz to radio, to ono nim będzie. Ja osobiście nienawidzę profilu grania pajonierów, dźwięk z nich "ocieka mi wodą"

-wykleić drzwi matami GMS 07 XL z 2 - 2,5m2 powinno Ci starczyć, do tego pianka na tapicerkę.

-zrobić porządne zasilanie, jakoś nie wierzę w te kable które masz, bo nie podałeś ich producenta nawet, przekroju oraz tego z czego są zrobione.

-zrobić porządek pod maską z zasilaniem (hasło do wygooglowania "big three upgrade") - i nie mów, że się nie da bo w golfie to godzina roboty

-wykonując dwa poprzednie kroki sumienni i dobrze, kondensator odpuszczasz przy mocach w jakich będziemy się obracać

-kupujesz ciekawy zestaw na przód, a jest ich na rynku dużo, dużo, oj duuuużo! konkretnego Ci nie polecę, ale warto zainteresować się np: Morel Tempo 6, Morel Maximo, DLS R6A, Emphaser ECP.

-jeżeli szyjesz coś samemu to z WF można zainteresować się takim czymś jak Macrom, DLS, Proa Simplex, Hertz HSK, AMA BL to z tych które są mega, ale to mega popularne, i nie na darmo polecane na wielu forach związanych z tematyką CA.

-co do tweeterów raczej Ci nie pomogę, bo sam wożę cały czas swoje kochane Iridium - je mogę Ci polecić ale swoje będą kosztować.
Wiem, że pojawiają się wspominki na temat Wavecor które nie będą kosztowały majątku. Na pewno trzymałbym się z dala od tanich Hertzów, miałem wątpliwą przyjemność osłuchania tych z zestawu DSK i brzmią jakbyś walił po uszach opiłkami żelaza pod ciśnieniem

-wróć w miejsce gdzie wyrzuciłeś poprzednio magnata, rozjedź go raz jeszcze

-zaopatrz się mimo wszystko w sprawdzony zestaw na przód, nie szyj swojego własnego

-kup dwa rozdzielacze zasilania

-zasil swój nowy przód jakimś ciekawym wzmacniaczem - tutaj znów jest duże pole do popisu trzymaj się jedynie z daleka od takich wynalazków jak Magnaty, Blaupunkty, jakieś tanie JBLe. Zaopatrz się w starą sprawdzoną konstrukcję taką jak np soniak xm, signat, quadral, nie będą Cię kosztowały majątku.

-zastanów się głęboko czy chcesz dalej wozić tego clariona

-kup swojemu subwooferowi jakiś fajniutki wzmacniacz który będzie napędzał tylko jego (czytaj dwa myślniki wyżej)

albo...

-poszukaj mocnej 4kanałówki, która też będzie swoje kosztowała, ale będzie to jeden klocek (często kosztują więcej niż 2 x 2ch ), musiałbyś jednak szukać czegoś co spokojnie ma 4x100W mocy ciągłej, żeby zadowolić zestawy przednie które Ci zaproponowałem.

Zostawiając radio koszta wyniosą Cię jakoś tak:
-wyklejenie drzwi 200-250zł
-zestaw przedni 300-400zł
-wzmacniacz przedni ?zł
-wzmacniacz suba -?zł
Tak więc jak widzisz, nie wiadomo ile wydasz na wzmaki, a to będzie lwia część tego budżetu. Ja za swojego impulsa dałem np tak śmieszne pieniądze, że ktoś kto go sprzedał nie wiedział chyba nawet jaką głupotę robi...
Quadrala Trafica ostatnio kupiłem za 110zł, starsze soniaki xm też kokosów nie kosztują, Signaty niestety dobrze się cenią, u-dimension też swoje będzie kosztował. Załóż sobie cenę np 300zł na każdy ze wzmacniaczy. Wyjdzie jakieś 1250zł nie licząc kabli.

Pewnie, że używki, na start nie ma moim zdaniem lepszego rozwiązania, oczywiście trzeba kupić z dobrego źródełka, a nie cieszyć się, że znalazło się tempo 6 za 200zł i brać w ciemno swoją drogą, nie jestem pewien czy nowe Tempo 6 można jeszcze kupić, wydaje mi się, że ustąpiły miejsca Maximo, które drogie wcale nie są, a potrafią dać trochę radości

Co do magnatów, no cóż, firma "kogucik", wszystko papierowo wygląda całkiem inaczej niż gra, fakt mieli udaną konstrukcję tego magnata mono RX (czy jakoś tak) ale ciężko skopać tłukącego Mono w D klasie

Nie wiem którą ich konstrukcję miałeś okazje testować ale ja często w autach "domorosłych" fanatyków CA, przerzucałem te magnaty. Najbadziej zapadły mi w pamięć 240 i 360, no po prostu wspaniałe konstrukcje! 30% z nich trzeszczało przy kręceniu gainów, w 10% nie działały filtry, a spokojnie ponad połowa miała już wizytę u okolicznego pana Mietka który wymieniał spalone części. Naprawdę, jarały się jak domki w czeczeni. Mam gdzieś po strychu chyba taką przerobioną 360 i super ekstra tubę ze stajni Magnata Kartonowa! 1000W! Wielkie to takie, że można do tego wejść!

A granie tego? Generalnie dobrze jest powiedzieć o wzmacniaczu, że gra jakoś w miarę płasko, na całym spektrum z podobnymi szczegółami i nic nie wybija się przed szereg. No chyba, że szukamy czegoś pod specyficzne gusta.
W każdym razie ten były jeszcze bardziej spłaszczone, nie kojarzą mi się zupełnie z niczym... oprócz Tweetera który był, ale jakoś nigdy nie grał dobrze, pędzony czymś takim ;p

W ogóle jaką wersje tego magnata masz?