Golf 4 Klub Polska

GOLF IV 1.9 tdi 115 KM (AJM) - Witam, pojawił się u mnie problem wywalania płynu ze zbiorniczka wyrównawczego(widoczny wyciek w okolicach zbiorniczka) stało się to po przejechaniu ok 280 km większość autostradą. Po dolaniu dojechałem do domu, i tak przez dwa tygodnie jeździłem w krótkich trasach ok 25 km i żadnego ubytku płynu. Wymieniłem korek zbiorniczka wyrównawczego i przyszła kolej na dłuższą trasę 300 km autostradą i było wszystko okey, zjechałem z autostrady, chwila w korkach i znowu wywaliło. Po dojechaniu do domu postanowiłem wymienić termostat, nowy płyn i okazało się że pojawił się wyciek pod paskiem napędu alternatora tak jakby ciekło gdzieś z pompy. W dodatku węże są dość twarde po nagrzaniu do 90 st. termostat trzyma temperature (odczyt z vag.com 90-93 st. C), sprawdziłem również test zawartości spalin w układzie- bez oznak uszczelki pod głowicą). Czy wadliwa pompa może powodować wyrzucanie płynu? Chłodnica po dość długim grzaniu robiła się ciepła od góry do dołu ( góra gorąca, dół chłodniejszy) Temperatura na zegarach cały czas równo 90.

Ostatnio edytowany przez Damian0145 (2016-04-20 09:04:24)