Golf 4 Klub Polska

Sterownik silnika jak pokazywał mi elektronik jest pod podszybiem centralnie na środku.Pytanie czy coś nie grzebałeś w sterowniku wcześniej? jakim programem diagnozujesz? Te roczniki połączenie ze sterownikiem nawiązywać powinny po lini K a CAN obsługiwać powinna młodsze roczniki z tego co wyczytałem.Błąd 1314 wyświetlił mi się też ale raz jak próbowałem innego programu wynikało to z braku sygnału po magistrali CAN skasowałem i wszystko ok..Wychodzi na to  że nie nawiązał połączenia ze sterownikiem,nie wszystkie funkcje diagnostyczne programu komunikują się po jedne lini K, są inne co pracują po CAN.A to że skasowałeś i auto odpaliło nie mam pojęcia co było, bo ten błąd mówi brak sygnału CAN magistrala sterownik silnika że nie nawiązał połączenia....Ważne też jakiego kabla używasz nie wszystkie programy współpracują z pierwszy lepszym kablem pamiętaj...

Ostatnio edytowany przez maniek (2012-01-02 08:56:37)

1.Zestaw program+kabel kupony razem czy osobno a program załatwiałeś.  2.Komputer,sterownik wygląda tak. link. http://moto.allegro.pl/komputer-vw-golf … 66271.html   3.Problemu co do jego działania i samej wymiany nie widzę.Pamiętaj jego wymiana to nie wyjęcie i wstawienie drugiego. Tam są systemy i funkcje zaprogramowane a do tego trzeba nie lada znajomości,doświadczenia i konkretnego sprzętu wraz z oprogramowaniem (głowę na karku).  4.Diagnozę po lnii K większość aut do 2004 roku, CAN od 2004 roku. 4.Ty natomiast nie nawiązałeś połączenia ze sterownikiem i tak naprawdę program nie wykrył żadnego błędu bo niema jak, a usterka w dalszym ciągu nie usunięta,auto błądzi,raz pali raz nie.Tak sądzę.Przypatrz się jak zestaw do twojego programu wygląda (kabel KKL ),sprawa tkwi w połączeniu się i wyszukaniu usterki,wina jest po stronie złego kabla,moje spostrzeżenie...  http://moto.allegro.pl/polski-vag-2-5-u … 23350.html