Golf 4 Klub Polska
Cześć pisze z takim pytanie . Dwa dni temu jechałem przez moje dziurawe Pomorze i bum wpadłem w "Dziurę" był wielki huk i po chwili zauważyłem ze do prostej jazdy muszę mieć skręcona kierownice w prawa Stone . Na postoju przy szybkich ruchach kierownica słychać stuki w prawym kole .?
Offline
Tak po tym uderzeniu przeskoczyła kierownica w prawa stronę. Dodam ze skręcając kierownica max w lewo jest dużo większy kat skrętu niz w prawa stronę. Jak samemu zdiagnozować stan drążka lub końcówki.
Offline
Felga, drążek kierowniczy lub jego końcówka, tuleje wahacza, sworzeń wahacza, cały McPherson - wszystko wymaga sprawdzenia.
Offline