Golf 4 Klub Polska

kolego -8 stopni a Ty masz rezerwę w baku..., z ropy po prostu zrobiła się kasza, zatankuj no i kup sobie jakiś dodatek do diesla A przede wszystkim nałąduj aku bo tak jakby nie miał siły kręcić, jak to zrobisz i dalej będzie ciężko palił to wymieniłbym świece.

Ostatnio edytowany przez Extreme (2012-12-23 13:40:29)

u mnie aku pada dziś musiałem na kabelki palić i ta sama sytuacja, paliwo jest słabej jakości, Koledzy jaki Środek do ropy proponujecie?

Akurat dziś u mnie -16 a od jutra tem. na plusie ma byc  jakiś długi czas i weź tu sie zdecyduj czy dawać Tigera czy nie

Akumulator jest dobry nowy do diesla vektra ale sprawdzałęm na nowym dużym akumulatorze z traktoru i też tak samo kręci rezerwe mam od wczoraj bo nie byłem w mieście ale jak jest dużo paliwa pali tak samo mi . Więc akumulatora to nie jest wina nawet jak ładowąłem przez noc rano kręce to samo jest .

Odepnij czujnik temperatury cieczy chłodzącej - komputer przyjmie wtedy wartość -40 stopni i zagrzeje świece żarowe przez maksymalny możliwy czas. Jeśli nie będzie poprawy, to znaczy, że leżą świece lub ich przekaźnik.

I kontrolujcie swoje posty po napisaniu panowie, bo czyta się je, jakby pisał je mistrz Yoda. Trenujcie składnię.

Mam wymienione świece i nie konieczne jest stwierdzenie, że za drugim razem powinny grzać krócej.
jeżeli powinny to czemu u mnie po wymianie na nowe nie grzeją drugi raz krócej?

Jak świeca iskrzy znaczy że nie jest spalona. Nie oznacza to jednak że jest sprawna w 100%. Można jeszcze sprawdzić opór świecy miernikiem jak posiadasz.

no jak sprawdzam świece miernikiem to maja  00 albo 0.1 k