Golf 4 Klub Polska

Ja osobiście bym unikał 1.4. Sa to silniki zdecydowanie za słabe do IV, co objawia się że zdecydowanie za szybko się zużywają, dochodzi do uszkodzenia pierścieni, i auta zużywają dużo oleju. Co do SDI tam praktycznie nie ma się co psuć, jest to prosty wolnossący diesel. Osiągami nie powala na kolana, jeździłem takim, tylko w budzie golfa III i jakoś się to toczyło.

Kolego moim pierwszy autem był Golf III i od tego bym zaczął. Na 3 sam sie wszystkiego uczyłem naprawiać i za 5 tyś już bardzo ładnego wychaczysz i to w TDI. Lepiej dopieszczona III niż dowalona IV za tą kasę.

jak za 6 tyś kupisz IV to masz prawie pewność że te 1,5 na to "co nie co" nie starczy, chyba że trafisz jakąś perełkę. To są auta które mają już swój wiek i co by nie robić gdzieś nastąpi zmęczenie materiału. Tak jak koledzy wyżej, szukaj ładnej III lub się jeszcze wstrzymaj i odłóż na 1.8/1.9tdi

Dzięki za pomoc! Jednak zdecyduję się na 1.9 TDI. Znalazłem oferte za 8tyś na dniach pojadę ze znajomym mechanikiem sprawdzić auto, podłączyc komputer itp. Mam jeszcze pytanie co do opłat: auto jest sprowadzone z Holandii przygotowane do rejestracji / opłacone.  To za co jeszcze bede płacił? ubezpieczenie? czy jak?

ile moze wyjsc za ubezpieczenie? nie mam zadnych znizek,wiek 20, wspolwlasciciela wezmę ojca. Co polecacie? Gdzie najtaniej wyjdzie? (pytam tak dokladnie bo zielony w tych tematach jestem)

Pamiętaj żeby się zapytać czy recykling opłacony. Bo jakoś sprzedawca mojego golfa prawie zapomniał mi o tym wspomnieć, że 500zł jeszcze trzeba dorzucić, to akurat było dobrym powodem do negocjacji ceny

Co do ubezpieczenia, lepiej zróbcie tak, że ojciec właściciel, a ty współwłaściciel, nie wiem czy to jakaś różnica, ale ja tak mam

w/e

Ostatnio edytowany przez tevin (2014-09-03 20:44:47)

lukker napisał:

Nie ma różnicy kto jest właścicielem, a kto współwłaścicielem.
Dokumenty auta też zostały przetłumaczone?

Nie wiem czy mam racje ale moim zdaniem ja jak kupujac auto i wziolem ojca jako wlascicel a ja wspolwlasciciel(moj wiek wtedy 20lat) placilem lekko ponad 1000zl a ojcec ma full znizki ..I to tylko dlatego ze ja nie mialem zadnych znizek a jak wiadomo znizki rosna nam od 25r zycia;)

lukker napisał:

W jakiej firmie?
Mi za golfa od początku mimo że miałem 19 lat + zniżki ojca 60% za OC,AC,Assistanse, NNW nigdy nie wyszło mi więcej niż 1000 zł.

HDI na poczatku mialem 1100 a co roku jakos te 70zl mniej juz mam;p

C odo dokumentów to: http://www.krokowicz.com.pl/pl/faq/271, … z-holandii

Za motor już nie lecą zniżki na samochód

Ostatnio edytowany przez norbert007 (2014-09-03 22:10:32)

lukker napisał:

W jakiej firmie?
Mi za golfa od początku mimo że miałem 19 lat + zniżki ojca 60% za OC,AC,Assistanse, NNW nigdy nie wyszło mi więcej niż 1000 zł.

Który ubezpieczyciel tak tanio ubezpiecza jeśli można wiedzieć??

Ostatnio edytowany przez jajco (2014-09-04 09:36:35)

Dzięki panowie za pomoc! Jeszcze mam pytanie bo wychaczyłem Golfa 4 1.9TDI 101KM 2001r za 8tyś, i tez 1,9 tdi 90km 2000r za 7500tyś. Lepszym wyborem bedzie ten z 2001r? Oczywiscie jak bede jechal ogladac to z mechanikiem. (komputer podlaczy itp) Którą maszyne brac jako piorytet??

Potwierdzam, auta na pompowtryskach wymagają lepszych jakościowo olejów itp. więc są minimalnie droższe w eksploatacji. Ale ogólnie lepiej weź to co będzie w lepszym stanie.