Golf 4 Klub Polska

Czerwony kolor to największy minus tego auta ;]
Spalanie, na dokładnie 42l gazu(tyle maksymalnie wchodzi do 60l butli ) przejechałem ponad 430km + śladowe ilości benzyny bo mam sekwencję.

Czyszczona była, tak poprzedni właściciel stwierdził. Będę musiał sprawdzić w książce. A co ile kilometrów czyści się przepustnice?
No pewnie się da ale ja puki co raczej dynamicznie jeżdżę, 160 kilka razy łapałem, na mieście też nie ma zamulania, taka normalna dynamiczna jazda. To nie sportowe auto żeby się ścigać

Patryk_ napisał:

Czyszczona była, tak poprzedni właściciel stwierdził. Będę musiał sprawdzić w książce. A co ile kilometrów czyści się przepustnice?
No pewnie się da ale ja puki co raczej dynamicznie jeżdżę, 160 kilka razy łapałem, na mieście też nie ma zamulania, taka normalna dynamiczna jazda. To nie sportowe auto żeby się ścigać

przy kazdej zmianie oleju , operacja bardzo prosta w razie potrzeby dam CI dokładne instrukcje i moze zrobie kiedys fotoporade

odnosnie spalania to cos ekonomicznie CI wychodzi czy aby napewno masz 8v o zmiennej długoci kolektora ?

no to chyba że tak odnosnie obrotów to ze względu na piękną krzywą momentu ,,, i pali mi koło 12.5 , w zimie łyka 14 bo go dłużej grzeje , ja normalnie cisne autko , ale od około 90stopni odnosnie tego silnika to on wręcz lubi wysokie obroty ze wzgledu na główne czopy wału , niestety ten po stronie rozrządu lubi się zacierać , ogółem czesto ludzie maja tez zuzyte panewki w SR a jak wiadomo panewka to część łożyska ślizgowego no i olej dostaje się tam pod cisnieniem a im wyzsze obroty tym wyzsze cisnienie , więc wręcz wskazane aby raz na czas mu depnąć , fakt że jest to silnik z 1 zaworem ssącym na cylinder i poprostu bardzo ładnie ciągnie od dołu , wręcz jak diesel z tym że znacznie wyżej się kręci , ogolem silnik jest bardzo dobry z tym że dużo pali , no ale 100 koni w 8v przy pojemnosci 1.6 to códo jedzie sie od dołu jak znacznie silniejszym samochodem . natomiast w motocyklu masz silnik najczesciej 2 sówowy z 2 zaworami ssącymi na cylinder , przez co od 0 wogóle nie jedzie , ale kręci się bardzo wysoko przez co zywotnosc 2 sówa jest dużo nizsza niż 4 sówa

JA CZEKAM AZ MAZDA ZROBI MOTOCYKL I TO Z NIEWIELKIM SILNIKIEM WANKLA NP 600CM3 O OGROMNEJ MOCY I PEWNIE SI ENIE DOCZEKAM