Golf 4 Klub Polska

Narazie moge pokazać tylko tyle

ale zrobie fotki obiecuje.

Kase na felgi sie znajdzie i wiem ze cos z nimi trzeba zrobić , tylko pytanie jakie
ponizej kolejna fotka z przodu golf jaki jest każdy widzi bez zadnych modyfikacji.



Uploaded with ImageShack.us

W środku nie robilem fotek ale widać ze rodzinka nim jeździła wczesniej, mam naprzyklad wylamany uchwyt na napoje z przodu, z tylu tez cos z uchwytem nie tak

Na razie z zawieszeniem nic nie planuje robić i pewnie nic z nim nie będę robił.
Ważniejsza jest naprawa rzeczy które powinny działać a nie działają.
1. Alufelgi + letnie opony
2. Czyszczenie auta po zimie
3. Lusterka muszą działać
4. Nad kola ( niestety pojawia się rdza samochód bankowo był bity a element nie został wymieniony na nowy )
5. Głośnik w lewych drzwiach
6. podstawka pod napoje ( a parę miechów temu moglem kupić za 50 zł na allegro )
7. Po wyżej 130-140 km/h samochód traci moc, na komputerze wszystko OK, no i mam ZONKa w tej sytuacji może jest jakaś blokada tylko ze jak już straci tą moc to przy 60 km/h jest ciężko przyspieszyć.

Z dodatków na bank zrobię oświetlenie bagażnika bo to orginalne jest daremne.
Pomysł ekstra moim zdaniem.

Dzisiaj patrzyłem "w lusterka" sruby z dołu tak zapieczone ze nie da sie ich odkręcić. Potraktowałem je WD40 ale chyba nic z tego nie będzie.
Widać że z tymi luterkami nikt nic nigdy nie robił pelno białego osadu było, nie wiem co to oznacza pewnie 10 letnia korozja.

Gdybym miał taka wiedzę jak mam teraz to za te pieniądze za które kupiłem tego golfa bym go nie kupił.
Z opisu jaki był na necie brakuje:
Nawigacji
Podgrzewanych foteli
Bez wonności ( poprzedni właściciel palił w samochodzie )
a przed wszystkim bez wypadkowości.

Wszystko dlatego ze pojechałem z bardzo nie kompetentnymi osobami no i bardzo spodobał mi się golfina, jak wcześniej używałem od rodziców ino Fiata UNO to nie dziwne.

Teoretycznie przy wcisnietym sprzegle taki manewr dla turbiny jest taki jak bym to zrobił przy 0km/h.
Kilka tematów na podobny temat znalazłem na tym forum.

Tak tak rozumie, probowalem. Jechałem na niskim biegu majac 4 tys obrotów i nie bylo problemu jednak potem jak probowalem przyspieszyć majac kolo 2 tys obrotów byl już problem. ZE SPRZEGLEM wyłaczyłem i załączylem samochód i było ok.