Golf 4 Klub Polska

Eizon napisał:

Handlujesz troszkę samochodami że tak się znasz ile niemcy robią w rok i jakie przebiegi itd? Pokazałbym bym ci skoda skode octawie ktora na rozrządzie ori przejechała 300 tyś w 5 lat i byś nie uwierzył że to środek od niej. Srodek się niszczy od wsiadania i wysiadania a nie do przebiegu. Chyba że jest to jakiś brudas co traktuje samochód jak zło konieczne.

Nie tylko troszke czasu spędziłem w niemczech i wiem jakie są realne przebiegi gdzie na komisach miemieckich pracownikami sa polacy
Tak bo w mojej mamy dieslu 140tys napewno jest przebieg realny no napewno ale raczej z 3 z przodu.. Patrzac na poniszczone i poprzecierane wszedzie siedzenia -.-

Ostatnio edytowany przez kristo19921 (2013-09-25 10:54:25)

leon9022 napisał:

U mnie też przebieg jest realny 160 tys gratuluje jednostki, powiedz ile taki prezencik bez hamulcu bo u siebie hamulce juz wymieniłem

Hmmm... Ja za wszystko z robota zapłaciłem 2300zł ale wymieniałem wszystkie filtry i oleje, tarcze i klocki przód, amortyzatory tył, gumy na amortyzatory przód, przegub przedni prawy, czujnik poziomu oleju, Zalany nowym plynem do chłodnic i zmienione opony na zime ;d

dużo bardziej mi się podobał na pierwszych fotkach, teraz dramat [ale to tylko moje zdanie]. jeszcze raz gratuluje fajnego golfa [silnik/kolorystyka/wnetrze.

Wydech i światła zepsuły całego golfika według mnie lepsza była oryginalna dwu rurka a światła jak coś to jakieś oryginały były by lepsze. Wnętrze takie jak mi się marzy
PozdraVWiam

mo jak się zapadł pedał w podłogę to nie dość że trzeba było całe sprzęgło wymienić to jeszcze cały osprzęt miejmy nadzieję że nie będzie tak u cb ale mówię o co u mnie było a i takie pytanie mam do cb masz cały końcowy wydech nowy czy tylko końcówka ?

napisz jaka cena będzie Cię interesowała

vanmatex napisał:

Witam wszystkich Klubowiczów:) Mam problem z moim Golfikiem a mianowicie po przejechaniu 900km wpadł mi pedał w podłogę. Sądziałem że padła mi pompka od układu sprzęgła pod pedałem którą już wymianiałem ale jednak nie ;/ po obejrzeniu auta i podniesieniu go okazało sie ze mam wyciek płynu hamulcowego ze skrzyni no i domyśliłem się że walnął mi wysprzeglik który znajduje się w skrzyni. I pytanie do was mam Golfika 2.8 v6 4motion z 2002r czy ja muszę wyjmować skrzynię do wymiany wysprzęglika czy można to zrobić bez wyjmowania skrzyni? Są jakieś sprytne sposoby? bo z wyjęciem skrzyni bez profesjonalnych narzędzi się nie obędzie bo jak wiadomo pod maską jest strasznie mało miejsca ;/ Zależy mi na szybkiej odpowiedzi bo znajduję się aktualnie w Niemczech:(

Auto zrobione śmiga aż miło ;d  poświęcone 2 wieczorki po pracy ;d
Koszt wysprzęglika 67 euro  z Luka
+
100 euro dla znajomego mechanika