Golf 4 Klub Polska

Na obecną aurę pogodową zasłaniać chłodnicy raczej nie ma potrzeby.
Działająca nagrzewnica raczej i tak nie pozwoli termostatowi do zbyt wielkiego popisu w działaniu.
Mały obieg raczej będzie zamknięty.
Inna sprawa w przypadku mrozów utrzymujących się za dnia jak i w nocy znacznie większych.
Wtedy można "pomóc" silnikowi przesłaniając chłodnicę, jej część...
W fiacie marea 1.9 td 100 robiłem zasłonę z tektury zostawiając okienko na wielkość dłoni.
Robiąc tak trzeba:
1. Być pewnym sprawności i wydolności układu chłodzenia.
2. Pilnować wskazań temp. silnika na desce.
3. Pamiętać aby przy skokach temp. otoczenia na plus zdjąć zasłonę...bo inaczej piecyk.
Ogólnie lepiej mieć osłonę dolną silnika, w brew pozorom silnik ładnie się dogrzewa.
a jeśli chłodzenie Masz sprawne to i w lecie osłony zdejmować nie trzeba.
Reszta to temat rzeka... co człowiek to doświadczenie, co auto to inne rozwiązania.

Chyba jasno napisałem, w czym Chcesz wymienić poglądy ?
Obecny silnik u Ciebie to rocznik 2004. Możesz mu pomóc lub zaszkodzić zasłanianiem chłodnicy.

robi wielu, niewielu się przyzna...
Osobiście w benzynie tego nie robię, może jak mrozy na -10 dzień i niżej  w nocy.

Jak swego czasu byłem zmuszony stosować taki patent to zasłaniałem chłodnicę tak, że między tekturą a chłodnicą miałem około 5 cm luzu. Do tego zasłaniałem część chłodnicy, za którą nie było wiatraka. Ale zdarzyło się to tylko w jednym samochodzie.

Witam Kolego.

Ja jestem zdanie , iż nie powinno się zasłaniać chłodnicy zima,nawet przy -20 stopniach, w szczególności jak ktoś jeździ tylko po mieście to nie ma sensu. Po za miastem również nie ma to sensu.
Należy Pamiętać aby mieć sprawny system chłodzenia w pojeździe, i dać się rozgrzać silnikowi po odpaleniu, a nie od razu w drogę.


Pozdrawiam
                     Duchu