Golf 4 Klub Polska

Nie, nie jest to duży problem. Jeszcze kwestia o co dokładnie się rozchodzi.
Turbina jak turbina, ma swoje humory gdy jest nie odpowiednio powiedzmy 'używana'
O co mi chodzi? O to, że jeżeli dbamy o turbo, to będzie ono niezawodne.
Ale może się zdarzyć czasem jakaś usterka, a to zapieczona geometria, a to pęknięta gruszka.
To nic strasznego, wszystko jest do naprawienia, czy to samemu, czy oddając komuś
Auto jest z 1998, więc całkiem dość możliwe, że ma zwykłe zegary, które nie mają komputera.
Czyli brak jest MFA, 1/2fis lub full fis. Gdy tego nie ma, to nie ma możliwości sprawdzenia, średniego spalania.
Skoro sprzedawca twierdzi, że nie pokazuje to tak pewnie jest, jakby było zdjęcie licznika to można by było potwierdzić.
Ale skoro, osoba jeździ tym autem trochę czasu, to chyba na pewno wie, czy coś takiego ma czy nie

catmeowing napisał:

...  ale zalezy mi na spalaniu

Skoro autko się podoba to nie potrafię zrozumieć w czym jest DUŻY PROBLEM?? Po raz kolejny piszę tutaj na forum,że sugerując się informacją podaną przez wyświetlacz należy brać z poprawką-komp potrafi zawyżyć nawet do 0,6L.

Skoro kalkulator przy każdorazowym zatankowaniu jest zepsuty,a prosty wzór matematyczny (ilość zatankowanego paliwa x 100 i podzielić przez zrobione kilometry ) to mega problem-radzę zrezygnować z zakupu   

Rozumiem-posiadać 1/2 lub full fis dla odczytu temperatury, ilość do przejechania km na baku ALE spalanie.Głowa Ciebie rozboli jak odpalisz zimą autko i sprawdzisz spalanie na zimnym silniku 

"catmeowing" przepraszam za nietaktowne zachowanie   

Nikt nie napisal nic o golfie z ogloszenia, moze ktos oceni?

Tyle to ja wiem.... A jakies inne spostrzezenia?

Co do mocy to mialem wczesniej 75 koni golfa 3 i nie narzekalem, 3 drzwi to fskt ujma troche, a kolor taki nietypowy

Najlepszy bylby czarny srebrny 5 drzwi

Ale cos nie chca sie pojawiac na slasku nigdzie
A jak sa to pi gradobiciu itp