Golf 4 Klub Polska

Golf 4 Klub Polska

Ogłoszenie


#1 2016-04-26 22:16:47

maniak24

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961017.gif

Skąd: Wielka Brytania
Zarejestrowany: 2015-01-26
Posty: 165
Punktów :   
Silnik :: 1.9 TDI ARL
Rok :: 2000
Imię :: Leszek

Golf4 2.8 V6

Hej.Zastanawiam sie nad kupnem golfa4 2.8 v6.Czy ktos moze wypowiedziec sie na temat tego silnika,ukladu napedowego.Warto upowac czy raczej sobie darowac.

Offline

 

#2 2016-04-27 19:46:04

 Eizon

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961052.gif

Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Zarejestrowany: 2013-03-03
Posty: 3383
Punktów :   87 
Silnik :: 1.9 TDi Handmade
Moc [KM] :: 410km 700 Nm
Rok :: 1987
Imię :: Synek
WWW

Re: Golf4 2.8 V6

Jak się decydujesz na v6 to raczej liczysz się z kosztami chodźby paliwa.
A co do samego silnika raczej mało awaryjny


300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<

http://www.facebook.com/SynekTune/

Offline

 

#3 2016-04-27 21:23:07

 xXKrystianXx

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961004.gif

Skąd: Andrychów
Zarejestrowany: 2014-01-24
Posty: 759
Punktów :   
Silnik :: 1.9 TDi (AXR)
Moc [KM] :: 101km >> 130km/300Nm
Rok :: 2002
Imię :: Krystian

Re: Golf4 2.8 V6

Warto kupować i chwalić się tu odrazu na forum... każdy chętnie zobaczy co tam działasz, bo silnik wielgachny + 


http://golf4.pun.pl/viewtopic.php?id=7286  <--> Golf MKIV Highline | GTI | X3 | 25TH | 1.9TDI

Pomogłem daj Plusa

Offline

 

#4 2016-05-03 14:02:18

maniak24

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961017.gif

Skąd: Wielka Brytania
Zarejestrowany: 2015-01-26
Posty: 165
Punktów :   
Silnik :: 1.9 TDI ARL
Rok :: 2000
Imię :: Leszek

Re: Golf4 2.8 V6

Dzieki chlopaki za odp.Duzo tez czytalem na temat tej jednostki napedowej.Co do silnka jesli jest regularnie servisowany to z reguly wszyscy pisza ze nie ma z nim zadnych problemow.Gorzej wypada uklad napedowy ktory czesto sie psuje.Szukalem tez takiego auta ale bardzo trudno znalesc w miare z malym i wiarygodnym przebiegiem a i osiagi tej jednostki tez nie sa powalajoce.Wiec po namysle nie zdecyduje sie jednak na golfa4 2.8 V6.Bardziej mnie przekonuje Seat Leon Cupra R 1.8T 225 KM.

Offline

 

#5 2016-05-03 14:54:03

 TataNka

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961065.gif

768002
Skąd: Chełm
Zarejestrowany: 2013-11-22
Posty: 1628
Punktów :   59 
Silnik :: 1.8 20V Benzyna - AGN
Moc [KM] :: 92KW/125KM
Rok :: 1999
Imię :: Mirek / Jastrząb / Piorun

Re: Golf4 2.8 V6

Podstawowym pytaniem które Powinieneś sobie zadać to: czego oczekujesz i chcesz ???
Silnika o oryginalnym brzmieniu... czy mocy z jako takiej pojemności...
Bo Porównujesz dwa silniki zupełnie do siebie nie podobne, choć benzyniaki.
Sam jestem posiadaczem 1.8 20V 125 KM na oryginalnym wydechu, pomijając parcie na konie gdybym miał ( a nie chcę ) zmieniać wybrał bym 2.8 V6, aspekt związany z napędem jako że się często psuje - to tylko dywagacje osób które nie dbały o to co miały... Jechać każdy umie, najczęściej do czasu aż coś pier...o-dolnie, usterkowy - każdy umie to powiedzieć - dlaczego?? Mało komu odpowiedzieć się chce...
A bo skrzynie słabe, no cóż każdemu zdarzy się dołek, nie tylko VW w innych autach też skrzynie siadały z przeniesieniem napędu...
Dwa silniki wolnossący i doładowany... co w nich równać ??
Każdy z nich pracuje w innej proporcji Nm i obrotów...
Zaraz dojdzie spalanie, jak Chcemy małego kupmy motorynkę 
Wybierając muła pod maską trzeba godzić się z parametrami i osiągami.
Albo aspekt silnika, albo mocy... nie mówiąc o ekonomii spalania...


Bez aplauzu za punkty! Cieszy mnie że pomogłem...

Offline

 

#6 2016-05-03 14:58:09

 Eizon

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961052.gif

Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Zarejestrowany: 2013-03-03
Posty: 3383
Punktów :   87 
Silnik :: 1.9 TDi Handmade
Moc [KM] :: 410km 700 Nm
Rok :: 1987
Imię :: Synek
WWW

Re: Golf4 2.8 V6

Na pewno 1.8T bardziej rozwojowy silnik zawsze coś w nim można zmienić. Zrobić go na 300-400km żaden problem.
2.8 fajny dźwięk i zazwyczaj 4x4


300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<

http://www.facebook.com/SynekTune/

Offline

 

#7 2016-05-03 15:48:28

 TataNka

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961065.gif

768002
Skąd: Chełm
Zarejestrowany: 2013-11-22
Posty: 1628
Punktów :   59 
Silnik :: 1.8 20V Benzyna - AGN
Moc [KM] :: 92KW/125KM
Rok :: 1999
Imię :: Mirek / Jastrząb / Piorun

Re: Golf4 2.8 V6

Eizon, pasjonat 300-400 KM nie rozglądał by się za 2.8 V6... zaś "zwykły zjadacz chleba" z 1.8T poza kręceniem z programu... w konie tuningiem mechanicznym inwestować nie zechce.
Kaliber człowieka do kalibru auta...
Sam swego czasu chorowałem na właśnie "TEN" : 1.8 20V bez turbiny... ale 4x4... 4 sztuki przeleciały na desce - dno dna... 4 metry mułu...w Polsce 3, Niemcy 1 - pomijam 16 składaków, bitych, klepanych...na zachodzie... "szperacz " mi powiedział że tego już nie ma...
Zdecydowałem się na to co w opisie.

Ostatnio edytowany przez TataNka (2016-05-03 15:49:36)


Bez aplauzu za punkty! Cieszy mnie że pomogłem...

Offline

 

#8 2016-05-03 16:58:06

 kane

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961052.gif

Zarejestrowany: 2014-10-25
Posty: 2931
Moc [KM] :: wystarczy
Rok :: 2002
Imię :: polonista

Re: Golf4 2.8 V6

'TataNka" (znowu) chodzisz po cienkim lodzie-zaraz ponownie przeczytasz tekst- "zdziadziałeś już do końca czy jak" 

Offline

 

#9 2016-05-03 18:34:10

 TataNka

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961065.gif

768002
Skąd: Chełm
Zarejestrowany: 2013-11-22
Posty: 1628
Punktów :   59 
Silnik :: 1.8 20V Benzyna - AGN
Moc [KM] :: 92KW/125KM
Rok :: 1999
Imię :: Mirek / Jastrząb / Piorun

Re: Golf4 2.8 V6

wole być dziadem na 1.8 obecnym z realem 198 000 km, niż hipisem z kręconymi fikcjami..
Ale są pewne nostalgie... a moja 1.8 20V 4x4.


Bez aplauzu za punkty! Cieszy mnie że pomogłem...

Offline

 

#10 2016-05-03 20:17:29

 Eizon

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961052.gif

Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Zarejestrowany: 2013-03-03
Posty: 3383
Punktów :   87 
Silnik :: 1.9 TDi Handmade
Moc [KM] :: 410km 700 Nm
Rok :: 1987
Imię :: Synek
WWW

Re: Golf4 2.8 V6

No i koniec dyskusji ;p

Trzeba mieć jakieś zajęcie w życiu

AAA i Tantaka ja wiem że jesteś fanem  swojej dwudziesto-zaworówki która zgubiła turbo jak jej przebieg cofali ale daj już spokój ;p

Ostatnio edytowany przez Eizon (2016-05-03 20:21:19)


300km jest w zasięgu każdego TDI.
Czip tuning, Porting, Wtryskiwacze, Fmic, Tip, GTB, Hybrydy. Wzmacnianie dwumasowych kół. Hamownia dynomet 4x4. Przygotowanie od podstaw auta na 1/4 mili.
Chcesz być w czołówce pisz na PW. >>>Mazowieckie<<<

http://www.facebook.com/SynekTune/

Offline

 

#11 2016-05-03 21:03:22

 jozef66

http://www.golf4.pun.pl/_fora/golf4/gallery/2_1422961035.gif

Skąd: Sląskie
Zarejestrowany: 2015-06-28
Posty: 337
Punktów :   
Silnik :: 1. AQY 2. AKL
Moc [KM] :: 1. 115 2. 101
Rok :: 1. 2000 2. 1998

Re: Golf4 2.8 V6

W każdym silniku można coś zmienić np świece ,olej itd    a teraz poważnie nie każdy kupuje auto żeby mu dodawać mocy , ale żeby mu służyło do przemieszczaniai a jak kogoś to kreci to prosze bardzo ale w granicach rozsądku , bo na drodze są również inni


Były -> 3x Maluch, Cinquecento, Uno,  Seicento, Punto, Panda, Stilo, Golf IV 1.4
Obecnie -> Golf IV 1.6, Golf IV 2.0

Offline

 

Stopka forum

RSS
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi


Darmowe Forum | Ciekawe Fora | Darmowe Fora
Holíč ĹželezobetónovĂŠ nĂĄdrĹže Innkvartering Vietnam