Golf 4 Klub Polska

Witam wszystkich posiadaczy mk4
Jestem szczęśliwym posiadaczem golfika od 14 lutego 2012, poprzednio miałem mk3, jestem wielbicielem marki Od razu po kupnie wymieniony został kompletny rozrząd i elementy zawieszenia przód, olej i filtry, ponad 2 tyś poleciało no ale jak trzeba to trzeba. Niestety tydzień po wymianie spotkała mnie przykra sytuacja, uszkodzona miska, świeżutki olej poleciał na ulicę.
Jak pech to pech…

Sprowadzony z Belgii.

Silnik: 1.9 TDI AJM
Rocznik: 2000
Moc: 115 PS
Przebieg: ok. 192600km
Skrzynia: manual 6-cio biegowy
Wersja: 3d

Wyposażenie HIGHLINE:
- ABS
- ASR
- Climatronik
- El.Lusterka
- El.Szyby
- Wspomaganie
- Trójramienna kierownica
- Welurowa tapicerka
- 4 Poduszki
- Centralny + Pilot
- Komputer Fis 1/2
- Halogeny
- Imobilaizer
- 2 Podłokietniki
- Oryginalne Alufelgi 16 VW
- Gniazdo 12V w bagażniku
- welurowa tapicerka
Audio:
- Radio Pioneer
- w środku głośniki seria
- w bagażniku siedzi skrzynia z głośnikiem TOXIC TSW-100 1200W 
- wzmacniacz Boschmann ZX3-T4D 2600W
Itd.


Plany:
- założyć osłonę pod silnik
- przeczyścić pana EGR --- zrobione
- czarne środki lamp
- dokupić brakujące dekory
- wywalić znaczki z klapy tylnej
- emblemat GTI na klapę
- felgi 17’ lub 18’
- przyciemnić delikatnie szyby tylne
- dokładki przód, tył i progi  GTI
- daszek na tylną klapę
- zmienić głośniki
- lampy przód Depo Black na soczewce
- xenony i sprystki
-kratki od bory podświetlane
cdn.

Foto:





A tu foty jak wyglądał EGR:
Przed:


Po wyczyszczeniu:


Zapraszam do komentowania i wyrażania swoich opinii, przyjmę wszystko na klatę

Pozdro.

Ostatnio edytowany przez Mucha (2012-04-15 20:58:22)