Golf 4 Klub Polska

lukaszop · 2014-03-18 20:45:23

Witam wszystkich
Obecnie mam założone oryginalne alufelgi 16. Na przodzie założone mam seryjne amortyzatory jak i sprężyny. W zeszłym roku na tył założyłem gazowe amortyzatory BNE-2942 Bilstein.

W najbliższym czasie będę chciał zmienić te 16 na coś większego. Chciałbym na początek założyć 17 cali a później z czasem 18. Jednak już teraz chciałbym trochę obniżyć golfa abym móc wtedy bez obaw o "kozę" założyć większe felgi. Co byście polecili mi w moimi przypadku? Rozumiem, że muszę wymienić całe zawieszenie - przód, tył? Co będzie lepszym wyborem, założenie gwintowanego zawieszenia MTS TECHNIK MTSGWVW10 czy "kitu" MTSKPLVW090 ? Może jakieś inne pomysły?

Proszę o rady, będę wdzięczny:)
Pozdrawiam!

kamil20392 · 2014-03-18 21:28:14

Najlepiej od razu gwint

lukaszek898377 · 2014-03-18 21:37:15

Mógł byś założyć springi na seryjnych amorqch max jest bodajże -40mm .Ja mam -35mm i jest idealnie ;D

lukker · 2014-03-18 21:38:36

Zależy jak nisko chcesz zejść.

Przemula · 2014-03-18 21:51:29

lukaszek898377 napisał:
Mógł byś założyć springi na seryjnych amorqch max jest bodajże -40mm .Ja mam -35mm i jest idealnie ;D

a na jakiej feldzie , na jakim kapciu ?? masz może jakieś foto , bo coś u siebie będe robił by zejść niżej .

lukaszop · 2014-03-18 22:15:14

Mam dylemat co kupić żeby później nie pluć sobie w brodę że mogłem wybrać drugą opcję. Dopiero zaczynam zabawę w modzenie. Trochę czytam, uczę się. Jak myślicie do 17 będzie w miarę wyglądał ten kit od mts ? Nie będzie dużej kozy? Przednie amortyzatory pewnie i tak niedługo do wymiany a jeszcza jakbym dał do nich krótsze sprężyny to pewnie szybciej się zuzyja. Czy najlepiej zakupić na początek -30mm i sprawdzić jak to wszystko będzie wyglądało. Dziękuję za informacje:)

lukaszek898377 · 2014-03-19 07:36:50

Wez sobie -35mm bedziesz zadowolony ja mam 17'' profil 45 i jest idealnie.Zdjęc niestety nie mam bo teraz zimowy setup
Możesz zobaczyc jednynie u mnie na avku na 17 jak stoi

Ostatnio edytowany przez lukaszek898377 (2014-03-19 07:38:39)

lukaszop · 2014-03-19 08:17:58

Czyli tak jak ja posiadasz seryjne amortyzatory i do tego krótsze sprezyny -35mm, tak? Według mnie ciekawie wyglada na tym avku. Jakiej firmy posiadasz te sprezyny? Warto zakupić nowe:

http://www.mts-technik.pl/1964/product/ … -mtsxvw178 ?

kamil20392 · 2014-03-19 14:45:48

Po co robić z czymś dwa razy ? Założysz sprężyny i może efekt nie być zadowalający i do tego jak mówisz amory szybciej szlak trafi, lepiej od razu gwint,skrecasz ile Ci sie podoba i masz spokój. Nawet jak nie zamierzasz mieć jakieś konkretnej gleby wiesz że zawsze możesz sobie regulować a na spreżynach nic nie zrobisz.

lukaszop · 2014-03-19 17:47:32

Tak tak wiem. Tylko czy lepiej zakupić nowe sprężyny -35mm H&R czy nowy gwint od MTS'a? Nie chce mieć nie wiadomo jakiej gleby. Chciałbym aby autko w miarę przyzwoicie prezentowało się jak będzie obniżony i gdy zakupię większe koło. Co według Was dłużej będzie trzymało? Nowy gwint od MTS'a czy nowe sprężyny od H&R i w późniejszym czasie zmienione amorty na MTS Sport?

lukaszek898377 · 2014-03-19 19:10:08

To co widzisz to Mts -35mm i dla mnie to za świat nie potrzebna mi gleba nwm jaka i gwint.

lukaszop · 2014-03-20 20:45:16

Witam ponownie Myślę, myślę i nie mogę podjąć ostatecznej decyzji. No ale w końcu muszę coś wybrać.

No więc moje ostateczne typy:

1. Zawieszenie gwintowane MTS
2. KIT MTS ( nad tą opcją myślę najbardziej ponieważ miałbym wymienione od razu amory na sportowe)
3. Eibach Pro Kit
4. Spręzyny MTS
5. H&R spręzyny obnizające -35mm

Co będzie najlepszym wyborem? Co najdłużej wytrzyma z tych propozycji? Wszystko oczywiście nowe.

Ostatnio edytowany przez lukaszop (2014-03-20 20:47:13)

lukker · 2014-03-20 21:12:35

Z tych wszystkich opcji wybrał bym prawdopodobnie 1.

Przemula · 2014-03-20 21:40:34

ostatnio na innym forum robili zakup grupowy na MTS-a http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=535483

lukaszop · 2014-03-20 21:54:31

Wiem, wiem widziałem Dzięki. Czyli wszyscy wybraliby gwint?

kolak · 2014-03-21 18:54:46

tak,bo jak kupisz sprezyny to na 100% za jakis czas bedziesz chcial bardziej w dol

kamil20392 · 2014-03-21 18:58:26

Otóż to

Wojtekmk4 · 2014-03-21 20:56:21

lukaszop napisał:
Wiem, wiem widziałem Dzięki. Czyli wszyscy wybraliby gwint?

nie wszyscy . ja bym kupił -35. znam tez osobe ktora kupiła gwint i po krotkim czasie stwierdził że to nie to. no chyba, ze lubisz max glebe i do konca skrecony gwint.

Przemula · 2014-03-21 21:55:59

wszystko zależy od podejścia indywidualnego , jeden idzie w kierunku tj gwint i mają dwa dupowozy ,gleba na weekendy i tp a na codzienny dojazd do pracy coś innego . Ja nie widze u siebie gwintu tylko coś bym szedł w kierunku - 35 , codziennie dojeżdzam do pracy 35km w 5 osób więc nie uśmiechało by mi się jezdzić jak taczkami wkomplecie , oraz to ze mieszkam na wsi i drogi mam jakie mam ;/ gdybym mieszkał w mieście to pewnie bym gwint przytulił i nie miał daleko do pracy

lukaszop · 2014-03-22 07:11:28

Serdeczne dzięki wszystkim
Wygląda na to, że będę musiał zakupić KIT od MTS'a. Przeczytałem, że jeśli chciałbym zejść poniżej -40mm to musiałbym zmienić stabilizator (gwint). Kupię kit, zejdę -35mm wrzucę 17 może 18 i mam nadzieję, że będzie to w miarę wyglądało

Pozdrawiam

Eizon · 2014-03-22 08:18:54

Dobrze wyciągnięte wnioski ;p Gratulacja i Powodzonka

lukaszop · 2014-03-22 15:59:15

Dzięki Maiłbym jeszcze jedno pytanko
Chciałbym zakupić felgi 8JJx18 H2 ET35, opony o jakim profilu będą do nich najlepsze? Będę pakował kit od MTS'a, zejdzie -35mm i chciałbym wrzucić własnie te felgi.

Jeśli w aukcji jest napisane, że felgi posiadają dwa rozstawy śrub 5x100 i 5x112 to bez problemu zamontuje je w golfie IV?

kolak · 2014-03-23 08:16:22

zawsze na gwinie mozesz dac -30v lub -35
felgi spokojnie podejda

Golf 4 Klub Polska

Ogłoszenie

#1 2014-03-18 20:45:23

Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#2 2014-03-18 21:28:14

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#3 2014-03-18 21:37:15

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#4 2014-03-18 21:38:36

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#5 2014-03-18 21:51:29

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

lukaszek898377 napisał:

#6 2014-03-18 22:15:14

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#7 2014-03-19 07:36:50

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#8 2014-03-19 08:17:58

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#9 2014-03-19 14:45:48

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#10 2014-03-19 17:47:32

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#11 2014-03-19 19:10:08

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#12 2014-03-20 20:45:16

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#13 2014-03-20 21:12:35

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#14 2014-03-20 21:40:34

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#15 2014-03-20 21:54:31

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#16 2014-03-21 18:54:46

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#17 2014-03-21 18:58:26

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#18 2014-03-21 20:56:21

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

lukaszop napisał:

#19 2014-03-21 21:55:59

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#20 2014-03-22 07:11:28

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#21 2014-03-22 08:18:54

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#22 2014-03-22 15:59:15

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

#23 2014-03-23 08:16:22

Re: Zmiana zawieszenia. Obniżenie

Stopka forum