Golf 4 Klub Polska

Najpierw ogarnij dokładkę albo z V6 i wtedy dwu rurke 2x76 mm albo dokładkę z GTI 25 Jahre i wtedy jedną rurę 76 mm z zawinietym kołnierzem i będzie miód bo dać jakąś rynne pod seryjną dokładką nie ma sensu. Co do tłumików polecam firmę RM Motors pisz e-maila i ogarną jaki chcesz. Możesz też wyrzucić kata bo idzie go sprzedać za 300 zł min. Sondę w takim wypadku osadzasz najprosciej w gotowym gnieździe które możesz kupić przez neta w gk tracking czy jakoś tak. Ale najpierw dokladka według mnie

Korekcja wydechu żeby trafić w to wycięcie dokładki nie jest dla mnie problemem bo wydech od samego kolektora zmieniam na przelot, także skorygować to gdzie ma iść nie stwarza dodatkowych komplikacji. Ale co myślicie na temat tych wydechów ? który było by najlepiej kupić żeby brzmiał jak należy ?

Moje 1.6 warczy jak wściekły pitbul wgryzający się w nogę  Na zloty spoko rozwiązanie ale HELLREISER jeśli jeździsz dużo na co dzień to odradzam rozwiązanie na jednym tłumiku przelotowym

Nie robię tego żeby ponieść swoje ego czy coś w 1.6 to był żart, aczkolwiek teraz zaskakuje ludzi na zlotach co pod maską siedzi. Przy 1.8T będzie ten wydech mieć większy sens. Ale tej ciszy mi brakuje, bo Ci co siedzą z tyłu nie za bardzo słyszą tych z przodu, bo oprócz wydechu jeszcze opony trą więc jest huk  

Ja tam nie chcę nic przedłużać. Końcówki wydechu potrzebne mi są do estetyki tylnej dokładki. Jakbym chciał zrobić 'buczenie' w 1.6 to bym zrobił pełen przelot jak u Młodego Golfiarza. A zapytałem czy warto cały końcowy, czy tylko jednak końcówki