Golf 4 Klub Polska

Kto stwierdził że łożysko wałka skrzyni biegów hałasuje ??
Może chodzi Ci o łożysko oporowe sprzęgła ??
Oba te łożyska się różnią, oporowe/wyciskowe pracuje na tarczy sprzęgła, zaś łożysko wałka jest w obudowie skrzyni na wałku głównym.
Jeśli chodzi o łożysko sprzęgła wymienia się. Zaś o łożysko wałka głównego skrzyni też można wymieniać, ale jest jeden problem.
Czy same łożysko się posypało - tu prosta wymiana - na nowe.
Czy też łożysko wyobliło zewnętrznym wymiarem osadzenie w skrzyni ( tak się dzieje jak nie wymieni się go na czas gdy tylko huczy... i jeździ aż dobrze trajkocze ).
W tym przypadku trzeba osiować wyoblenie gniazda obudowy na tokarce, tuleja redukcyjna i łożysko. Lub nowa skrzynia. Czasami łatwiej jest o nową skrzynię z angola, bo osiowanie i redukcja - tego mało kto się podejmie.. dlaczego ?? Bo nie ma ślusarzy i tokarzy z prawdziwego zdarzenia - teraz są wymieniacze.

Z tego co opisujesz to raczej łożysko skrzyni.
Przy łożysku sprzęgła powinno być odwrotnie, jak wciskasz sprzęgło do podłogi jarmolenie powinno się pojawić. Jak puszczasz sprzęgło powinno ucichnąć.
Tu pierwsze lepsze z Google: https://www.google.pl/search?q=objawy+% … GR7Aa8uqkg

Rozumiem no kurcze też myśle żeby odpuścić ale z drugiej strony boje się o skrzynie a nie chce pchać się znowu w koszta .. chociaż co bym teraz nie zrobił to i tak jakiś wydatek mnje czeka . .. co mowicie chłopaki ? Odpuścić na razie ? Czekac az będzie jeszcze gorzej ..

Polatasz albo nie polatasz... sypnie w najbardziej nie odpowiednim momencie.
Więc, lataj lataj kasę zbieraj.
Samo łożysko to pikuś cenowy... problemem jest to kto Ci to zrobi... dobrze i pewnie.
A big problem to zrobienie zgodnie ze sztuką, na pewno nikt bez frezarki i tokarki.