Golf 4 Klub Polska

Zdjęcia przeniesione do 1 postu

Ostatnio edytowany przez Alexy (2014-06-01 12:33:00)

Prezentuję się fajnie tylko rączki mi nie podchodzą ale zobaczymy jak się skomponują z podsufitką

Mi się marzą oryginalne dekory al'a drewno do tego beżowa skóra z łokciem miodowy dywan i kierownica 3-ramienna drewniana

No to czekam na 7 czerwca

Olek mam nadzieje ze sie uda te paski

No ja zrobie klamki Ty podlaczysz Nogi nogi nogi !!!! moze czerwony albo niebieski

Alexy napisał:

Tą farbą malowałem cały wydech w rav4 i spisuje się rewelacyjnie odporna na ścieranie i wygląd ładny.  Jedyne co wyszło to wieszaki tłumika środkowego i końcowego do wymiany ale na szczęście to groszowe sprawy Zestaw Walkera nadaję mojej zapalniczce ładny dźwięk Jak odpalam i ktoś nie wie co siedzi pod maską to zawsze obstawiają pod 2.3 lub 2.8

a ten Walker to co to skąd to od czego

wpadne wpadne

coś wspominałeś o zaspawaniu maski  , a nie dopatrzyłem się zmian 

Dziś udało mi się popsuć golfa Wspominałem kiedyś o strzelającym kole przy hamowaniu i gwałtownym przyśpieszaniu. Winowajcą jest tuleja prowadząca zacisk hamulca.  Dziś tulejki padły kompletnie i zaciski latają jakby nie były dokręcone. Zestaw naprawczy już w drodze na oba koła Przy okazji dowiedziałem się że przód mam na systemie ATE a tył LUCAS (Tuleje prowadzące obu systemów się różnią i nie są zamienne)
http://allegro.pl/show_item.php?item=4285843363

Do tego
Chcę zmienić sprężyny koni -35 na gwint oraz wymienić wszystkie tulejki  i gumy na przednim zawieszeniu na poliuretany. Więc jak ktoś coś by chciał sprężyny to mam na sprzedaż.

golf414 napisał:

Sprzedajesz golfa a i tak inwestujesz kazdy tak samo robi <3

z tego co pamietam to kolega myslal caly czas o swapie a nie sprzedazy i zakupie innego

Taki mały update

Z autem nic się nie dzieje poza naprawami i wymianą gum na zawieszeniu. Zdecydowałem się na swap, teraz jedynie zostanie wybór czy odkładać dłużej i pakować BAM-a czy różnicę między nim a AGU/AUM/AUQ przeznaczyć na stylizację ERKI.

Opiszę swoją głupotę, a może kiedyś to kogoś ustrzeże przed popełnieniem takiego błędu

Jakieś 2,5tyg temu zmęczony tata zatankował sobie benzyny do ropniaka. Zholowałem go do domu i spuściliśmy paliwo (50l benzyny i ok 10l ropy). Do tej mieszanki dodałem jeszcze 50l benzyny więc wydawało mi się że na 10l benzyny 1l ropy mój silnik przeżyje. Niestety tak nie było. Auto przy odpalaniu szarpało, dusiło się, zawory klekotały, ogółem tragedia. Po rozgrzaniu silnika chodził jak marzenie. jeździłem tak ok tydzień (dolałem jeszcze 20l czystego paliwa)  aż jadąc pod dość sporą górkę samochód z rury zaczął mi walić tak białym dymem że myślałem że poszła mi uszczelka pod głowicą. Zatrzymałem się ale wszystko grało i przestał dymić więc pojechałem dalej (2km do domu). Po przyjechaniu do domu zmierzyłem poziom oleju- był o wiele za wysoki mimo że wcześniej było dobrze.  Wczoraj pojechałem kupić Filtr oleju, paliwa no i nowy olej na wymianę, dojeżdżając do domu kontrolka ciśnienia oleju zaczęła wariować- włączała się i wyłączała a zawory zaczęły klekotać. W nocy spuściłem ok 10-12l oleju jak wody, wymieniłem filtra paliwa który był z 26 maja 1998r (rok produkcji mojego bzyka) i wlałem olej. Autko znów chodzi jak marzenie . Filtr paliwa był tak zawalony że auto już przestawało reagować na gaz, a z tym przybywającym olejem dziwna sprawa. Podobno ropa spowodowała to że paliwo zostało wciskane do oleju. Teraz tylko kontrolować jego poziom i iść spać!

Mały przedświąteczny up
Wpadła dokładka przedniego zderzaka.


Teraz czekać na kolejne paczki no i obmyślić plan jak z ori kratek w zderzaku zrobić wzór plastru miodu żeby pasowały do dokładki

W ostatnim czasie mało modziłem bo było trzeba się zająć trochę mechaniką.
- W skrzyni nowy wodzik, synchronizator 2 biegu, zimeringi
- nowe sprzęgło
- nowe złącza elastyczne wydechu.

W najbliższym czasie chce ogarnąć kierownicę i mieszek z gałką, lampy na soczewkę, przyciemnić szyby i dołożyć lotkę na tylną klapę.

Ostatnio edytowany przez Alexy (2014-12-23 15:45:06)

Jak zrobić takie światła w miejscach na nogi pod kokpitem? Do czego podpiąć okablowanie?

Kubol.
Pomysł dobry jednak kratka od bmki ma inny wzór a kratki od erki nie pasują i dużo dłubania. lepiej jest odciąć poprzeczne elementy i wstawić chociażby aluminiową siatkę i ją pomalować na czarno.

Deejn
Po cholerę ciągnąć kabel aż z podsufitki ?- masz zamek, lampkę w drzwiach. można się obejść bez lutowania

matrixalala
Ja mam wstawione taśmy led i podłączone pod lampkę w schowku. listwy zapalają się w momencie włączenia świateł. Jeżeli chcesz mieć podświetlenie tylko podczas  otwartych drzwi to wpiąć się trzeba w zamek, lampkę w drzwiach ewentualnie w jakąś inną lampkę zapalającą się po otwarciu drzwi.

Ostatnio edytowany przez Alexy (2014-12-23 16:56:06)

To jeśli dobrze myślę, jak podepnę okablowanie do światełka w suficie, to jak przełączę przycisk aby świeciło światło cały czas to wtedy te lampki w podłodze też powinny się zaświecić (?)

ale coś mi się wydaje że ta siatka będzie zalatywać TESCO tak jakoś mi się źle kojarzy chyba że to dobrze rozplanujesz...
jak to będzie miało ręce i nogi to jak najbardziej
A może napisać do jakiejś firmy co robi takie rzeczy ile za takie coś tylko plaster miodu by sobie zażyczyła

No niestety jedną lampę miałem helli drugą valeo. teraz wpadły soczewki depo z ringami.
Radio kupilem na allegro ale będę wymieniać bo chcę duży dotyk+ 2pary wyjśc rca. Problemem przy sprzedaży może być ramka radia która jest w hydrografice..
Dokładka także z allegro u pana którego koledzy z forum  polecali http://allegro.pl/dokladka-zderzaka-spo … 39904.html 
Dokładka pasuje idealnie, dużo ząbków do mocowania i ciężko wchodzi i sztywno siedzi i nie jest to od v6 

Wieczorem zrobie mał up bo  troszkę się zmienił


Póki co planuje jeszcze:
+ Prawe lusterko duże
+ Zaciski przód 312mm/tył 256
+ koło 17/18 cali
+ swap 1.8t.

w jakiej kolejności wyjdzie zobaczymy

Ostatnio edytowany przez Alexy (2015-01-04 19:28:57)

Młody Golfiarz napisał:

Ona jest zrobiona na wzór 25th, ale nie jest zbytnio zgodna z oryginałem. Różni się dołem. Ja za zamiennik z abs-u dałem dwa razy tyle, bo 300 zł plus wysyłka ale jest identyko jak 25th. No i ta kratka nie była w 25th
PozdraVWiam

bo to nie jest 25th,ale za to bardzo wytrzymala

Wielki plus za swap i to jeszcze 180 konny Jakoś osobiście nie leży mi ta dokładka z tą siatką i te ringi w lampach.
Powodzenia w dalszych modach 

Ciosek napisał:

Golf i mody pierwsza klasa

Dzięki za miłe słowa Auto robię hobbistycznie bo studiuję w Poznaniu, a autko stoi na pomorzu i gdy wracam to dłubię. Wkrótce albo wpadnie nowe wozidełko albo będą grube mody więc trzeba czekać

Sesja jest więc czas działać

Dzisiaj ogarnąłem zwrotnice i osłony tarcz pod heble 312 przód. Zaciski i jarzma już są w malowaniu proszkowym. Osłony w kolor grafitowy poszły taki jak wydech a zwrotnice tylko druciak na wiertarkę i wyczyszczone

Potem nie miałem co z figurą zrobić więc poszedłem mojego czarnucha umyć i nawoskować
Troszkę fotek z dzisiejszego dnia










Hebelki 312 mają być początkiem swapu na 1.8t Najpierw bezpieczeństwo potem moc
Na wiosnę będę zakładać heble + nowe koło. może do tego czasu uzbieram na swoje wymarzone xxr-y

a no zapraszam ;D. Kupiłem go już bez oznaczeń.  Pomysłów wciąż wiele ale co z tego będzie zobaczymy 

na zdjęciu tylko taka jest. normalnie jest czarna. oddawałem do tapicera który ją ściągnął i nakleił nowy materiał. słupki tak samo zrobione

podsufitkę ściąga się banalnie tylko po wszystkim trzeba ją przyklejać bo w niektórych miejscach wisi, słupki o ile dobrze pamiętam przednie są na zatrzaskach środkowe też tylko trzeba odkręcić pas a tył to odkręcić pas i są schowane po 3 śruby. możliwe że środkowe też gdzieś były przykręcone ale wydaje mi się że tylko wcisk

ja kleiłem na brzegach przy szybach bo odstawała i lekki brzuch sie robił na smaym środku więc lekko przyłapałem.


Dzisiaj przyszły zaciski z jarzmami z malowania

Aktualnie skompletowałem taki zestaw
- zaciski 312mm
- jarzma pod 312mm
- kompletne zwrotnice pod 312
- nowe czujniki abs
- nowe śruby mocujące jarzmo do zwrotnicy
- nowe zestawy naprawcze zacisków (oring uszczelniający tłoczek, osłona przeciwpyłowa i tuleje prowadzące zacisku)
- nowe śruby mocujące tarczę
- nowe śrubki mocujące osłony tarczy
- osłony tarczy- wyczyściłem i pomalowałem

Do kupienia zostały jeszcze
-Tarcze- jakie polecacie ?
-klocki- jw?
-amorki o skróconym skoku




Up: 15.03.2k15

No i felunek kupiony.

Będzie taki


rozmiar: 8x18 et 28

Teraz poszukiwania opon.

Jak myślicie tył 225/40 przód 215/40 czy może inna konfiguracja coby mojego Sr-a nie zamulić nie wiadomo jak?

Ostatnio edytowany przez Alexy (2015-03-15 13:52:16)

fajne koło pewnie super będzie wyglądać czekamy na foto felg na aucie. Jak obserwuje fele użytkowników forum na ten sezon to chyba 18stek jest najwięcej 

ja bym dał oponki 205/40 przód a na tył 215/40 fajnie będzie wyglądać

No w kocu Alex, lecisz z tematen zakładaj kondoma i pokazuj fotki jak to wygląda wszystko Powodzenia.

Felga  8x18 et 28 no i dystans z tyłu 20

EDIT 09.04.2k15

Dotarły do mnie zderzaki od erki Kit full abs. Trochę rzeźby będzie bo nie leżą idealnie ale mam nadzieję to sprawnie ogarnąć.





Oraz mały wypad nad jeziorko i fotka golfika



Za tydzień zaczynam spasowywać zderzaki. Co z tego wyjdzie zobaczymy

Ostatnio edytowany przez Alexy (2015-04-09 13:40:50)

Elegancko, co do przedniego to tam w otwory plastry miodu wpadają mam nadzieje?

Jak z tyłem, co z wydechem i rurkami, jak to planujesz rozwiązać? Masz trochę rzeźbienia ci powiem, powodzenia.