Golf 4 Klub Polska

Myślę o czarnej z kremowymi nićmi i kremowym haftem Vag Nysa ( jako grupa nie jako zlot )

Będzie malowana ale jeszcze nie teraz nie na ten sezon Najważniejsze teraz to nazbierać na pomalowanie przodu kupno progów i pomalowanie ich razem z listwami i klamkami

też się wypowiem bo miałem jak to ma być Hawai to nie pasuje tu bra... no a ogólnie mowia że może odparzyć lakier na masce, ale to jak jest słońce i auto stoi, mi się nie udało tego zauważyć aczkolwiek jedynie co to przyciąga wzrok

Oskar-nawet ładnie ten welur wyglada       .Przod jest taki sam jak tył?

para, nie mam bry, została pożyczona od kolegi na przymiarkę jak zresztą napisałem
kane tak przód jest taki sam wręcz idealny Kremowe zapinki fajnie się zgrają z kremowymi pasami, już się nie mogę doczekać soboty. Jeszcze sufit dorwać, półkę bagażnika no i boczki wtedy będzie całe w kremie 

Smakowiciee 

Jest git       Tylko cos ten reczny mi sie niepodoba-stoi tak jakos do gory jak wacek    linke naciagnij.
P.S. wkrotce wsadzisz $ w golfa praktycznie tyle co ja za nowe czesci 

Ostatnio edytowany przez kane (2015-02-07 18:51:22)

Jak wkrotce bede robil przednie hamulce+koncowy tlumik w aso to teraz musze koniecznie luknac na te Twoje zielone cudo,bo az milo popatrzec (wezme ze soba cos na obuwie-zeby nieufajdac).

jeszcze jakies dobre kolo i bedzie sialo oj sialo rozpierd ol

w dol z nim bo za wysoki:P

Koło mam ABT Sports Line takie jak na wcześniejszych stronach, ale raczej będę się decydować na jego sprzedaż na części bo nikt mi go nie kupi w całości, a na ten sezon myślę o Five Flat z Audi A8 - 18 cali ; 8,5 szerokości i polerka wibracyjna.
Kolak wydaje Ci się że jest wysoko przez stalówki 15 calowe i bagażnik, z tyłu mam wyciągniętą regulacje gwintu i ucięte odboje o 90% z przodu skręcony na maksa zostało jeszcze na sezon wyrzucić helpery i jedną nakrętkę
Golf414, dziękuje
Żeby tył miał jeszcze ręce i nogi to muszę tłumik wyżej podwiesić żeby końcówka była równo

Nie mam pojęcia, ja kupiłem od jednego forumowicza na vwgolf.pl
Propozycja koła jest taka:
Z tym że na to założona opona 205/35, a felga na lustro jak ta:
co myślicie ? Albo może w kolor

Felga TAK, ale tak jak kane jestem przy pierwszej wersji. Aczkolwiek, lustro przy zielonej butelce mogłoby się całkiem konkretnie prezentować na aucie
Zrób tak, żeby Tobie się podobało i tyle w temacie    Ja powiem Tobie tak, że jakby nie było to i tak będzie kozacko 

Będą fotki, jutro się postaram.
Myślałem nad czymś szerszym ale nie teraz. Zamiast Five Flat mam pomysł na jeszcze jedno koło i bardziej skłaniam się w stronę drugiego ale znaleźć coś w normalnej cenie to ciężko, jestem w trakcie negocjacji jak już wszystko dogadam się to pochwale się jakie koło na razie nie zapeszam.
A tym czasem do domu doszły kolejne fanty:
- oryginalna łapa podłokietnika
- nowa klamka klapy podłokietnika ze sprężynkami - niestety zamiennik ale w kremie.
PozdraVWiam

Nie uznaje czegoś takiego jak "samemu zrobić zderzak na USA" tak samo jak z przodu tak samo jak z tyłu. Patrz na DeeJn-a ile z tym zabawy / kasy itp. bo jego front to USA full ori nawet oprawki z obrysów. Po drugie nie każdy musi mieć USA. Także ja wolałem zostać przy stylizacji na europejskie 25 TH GTI

Lampy raczej zostaną takie a jak nie to oryginalne czerwono czarne GTI, nie jak na początku miałem te jaśniejsze z wersji Highline

Dzięki Muszka
Wydech to tłumik przelotowy na 2,5 cala (63,5mm) z polerowaną końcówką na 3 cale (70mm) robiony na zamówienie w RM Motors, polecam wykonanie. Do tłumika końcowego jeszcze będę dorabiał mocowanie żeby poszedł do góry trochę.
Do efektu końcowego jeszcze trochę brakuje
Felgi jednak nie będą Five Flat tylko coś innego też 18 cali i pomyślę nad tym żeby wnęki w krem zrobić a całość w poler
EDIT.
Felgi na sezon 2015 i myślę kolejne też:

18 cali 8 szerokości wzór VW Detroit Wnęki czarne tak jak są i będzie polerka. Już mam je zaklepane w połowie marca będę u mnie. Oponka wpadnie pewnie jakaś używka 225/40 albo 215/40. Na następny sezon myślę zakupić 205/35. Zrobić spas i nic więcej mi nie trzeba 
Zdjęcie które mnie inspiruje że ta felgach ładnie wygląda w czwórce:

Ostatnio edytowany przez Młody Golfiarz (2015-02-10 18:12:23)

Kwestia gustu 

jak kto woli... moja ocena : wolłem flaty już ;d

Dzięki wszystkim za opinie, mi się koło podoba i jak nic ciekawszego mi nie wpadnie w oko to będzie jak wyżej ale zrobię je tak że jeszcze was zaskoczę  
DeeJn i tak jak mówisz tyłu nie tykam nie bawię się w amerykę zostawiam to Tobie u mnie tylko będzie listwa na gładko bo lepiej się wtedy prezentuje auto

No i Detroitów nie będzie dostałem 16 fotek z bliska, rant zjedzony praktycznie każdy, nie mam 100% pewności czy dałoby radę to wypolerować a robić nad spawki też mi się nie uśmiecha 
Ale za to mam inną lepszą felgę na oku, i o dziwo na miejscu w piątek przymiarka Zdradzę tylko że 5x130, 18 cali i 8 szerokości. W piątek będą fotki

Tak Chrzanek zgadłeś są one z Porsche, trochę budżet nagnę ale cóż
No to git uwierz że po sezonie na 17 czułbyś chęć przynajmniej o jeden cal większej felgi 

Nie nie, Twisty fajne nie powiem ale oklepane jak końskie siodło. Coś z Cayenne Ogólnie to kolega ma je do sprzedania z tego samego miasta w piątek biorę jedną do przymiarki, pomalowana jest proszkowo na złoty kolor w komplecie oryginalne dekielki z logiem Porsche

Prosiaki na plus ;d 8J takie minimum jak na mk4 ale jak dasz dobry adapter do spasowania to będzie już tylko lepiej...

Tylne kola chyba ciut za duzo wystaja-nalezy bardzo uwazac parkujac rownolegle do kraweznika aby nie zachaczyc rantem,bo to kosztowne.

No właśnie się zastanawiam albo będzie grubo wystawać, albo rant będzie równo z rantem nadkola i wtedy pomyślimy o negatywie z tyłu, a koło optycznie i tak będzie wystawać bo te felgi mają trochę wypukłe rotory 
O naciąg będzie ciężko bo to tylko 8 cali, ale myślę że 205/35 tutaj da radę

Ostatnio edytowany przez Młody Golfiarz (2015-02-18 18:40:28)

Wracam z kolejnymi modami, dwa dni po szkole na garażu ale warto
- Odebrana listwa na gładko, zeszlifować spawy i będzie pięknie (oczywiście w kolor)
- Wycięte dziury pod spryskiwacze w oryginalnym miejscu i graty przygotowane do podróży do lakiernika, która będzie w poniedziałek.





- tłumik podniesiony wyżej, i tak będą jeszcze poprawki bo ma być idealnie.
- założony drugi fotel (musiałem przeszczepić kółeczko bo było złamane) i skręcony na nowych oryginalnych śrubkach podłokietnik przedni kremowy w materiale.
- naciągnięty hamulec ręczny żeby nie sterczał.
- założona rejestracje na taśmę dwustronną, podświetlenie tablicy na 6 małych diodach LED o białej zimnej barwie.
- przyklejona oryginalna lotka tylnej klapy

No i prezentuję Wam, koło które raczej w marcu zagości (trochę go widać wyżej) na moim golfie. Felgi z Porsche Cayenne można znaleźć je pod nazwą Turbo II. 18" , 8" szerokości ET 57, 5x130 pomalowane na złoto tylko będą do nich jeszcze emblematy Porsche które mi tutaj brakuje. Oceniać, raczej nie oklepane









Nie czepiać się że auto zakurzone strasznie bo stoi bez zderzaków wolę nie jechać na myjnie 
PozdraVWiam

wydech racja jeszcze delikatne poprawki a co do koła... jest inne ale nie robi wow... dla mnie nie ma pierdyknięcia zdrowego...
w sumie najbardziej z tych jakie pokazałeś to flaty były...

jest spoko ale jest tylko przyłożone bo musiał byś mieć adaptery a jak założysz adaptery to na moje będzie za szeroko i rolowanie błotniczków

ale koło jak najbardziej na "+" nie dość że spoko wzór, kolor, szerokości to jeszcze nie oklepane
a tak btw jak świecą te lampki tablicy ?